--- title: "Eerste keer slagen of herkansen: de cijfers per locatie" url: https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/eerste-keer-of-herkansing/ description: "Hoeveel kandidaten slagen de eerste keer en hoeveel bij een herexamen? De cijfers van het CBR per examenlocatie, voor kandidaten via een rijschool." type: "Pagina" language: nl-NL site: "Theorie Rijbewijs" publisher: "Permis Online SRL" modified: 2026-10-28T10:14:18Z --- # Eerste keer slagen of herkansen: de cijfers per locatie > Hoeveel kandidaten slagen de eerste keer en hoeveel bij een herexamen? De cijfers van het CBR per examenlocatie, voor kandidaten via een rijschool. [Theorie Rijbewijs](https://theorie-rijbewijs.nl/) [Slagingspercentage](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/) Eerste keer slagen of herkansen: de cijfers per locatie Bij een eerste gewoon theorie-examen via een rijschool slaagde in 2025 61,3 %. Bij een herexamen was dat 50,7 %. Het verschil is +10,6 procentpunt. ## Wat betekent ‘eerste keer slagen’ hier? Het CBR-bestand onderscheidt eerste examens en herexamens. Het gaat uitsluitend om inschrijvingen via een rijschool. Voor alle kandidaten samen ontbreekt die uitsplitsing in het landelijke bestand. Een herexamen is een nieuwe poging na een eerdere poging. We zien geen persoonlijke route van kandidaat tot kandidaat. Je kunt de twee percentages niet optellen tot een uiteindelijke slaagkans. De cijfers tellen examenpogingen. Iemand kan meerdere keren meetellen. We volgen geen groep kandidaten door de tijd. Je kunt hier dus niet uit afleiden hoeveel pogingen iemand gemiddeld nodig heeft. Verschillen tussen locaties beschrijven resultaten van kandidaten. Ze meten geen verschil in moeilijkheid van een locatie. Kandidaten verschillen in voorbereiding, achtergrond en gekozen examenvorm. ## De ontwikkeling per kalenderjaar ![Eerste gewone theorie-examens via een rijschool](https://theorie-rijbewijs.nl/wp-content/pays-contenu-public-1069c9f030a6/observatoire/graphiques/eerste-examen.svg) *Eerste gewone theorie-examens via een rijschool. Bron: CBR Open Data. De bijbehorende aantallen staan in de tabel.* ![Gewone theorie-herexamens via een rijschool](https://theorie-rijbewijs.nl/wp-content/pays-contenu-public-1069c9f030a6/observatoire/graphiques/herexamen.svg) *Gewone theorie-herexamens via een rijschool. Bron: CBR Open Data. De bijbehorende aantallen staan in de tabel.* | Jaar | Eerste examen | Aantal | Herexamen | Aantal | | --- | --- | --- | --- | --- | | 2022 | 56,5 % | 90.802 | 50,3 % | 100.277 | | 2023 | 59,0 % | 105.755 | 50,5 % | 93.716 | | 2024 | 60,9 % | 110.999 | 50,4 % | 93.938 | | 2025 | 61,3 % | 111.918 | 50,7 % | 92.598 | ## Eerste examen en herkansing per locatie Lees het percentage samen met het aantal pogingen. Een klein aantal kan sneller schommelen. Roermond heeft nog geen volledig vergelijkbaar verleden. | Locatie | Eerste examen | Aantal eerste | Herexamen | Aantal herexamens | | --- | --- | --- | --- | --- | | [Alkmaar (Olympiaweg 28)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#alkmaar) | 61,3 % | 5.276 | 53,5 % | 4.095 | | [Amsterdam (Naritaweg 150)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#amsterdam) | 57,4 % | 9.601 | 45,7 % | 9.653 | | [Arnhem (Hazenkamp 10)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#arnhem) | 60,2 % | 7.165 | 53,4 % | 5.912 | | [Barendrecht (Zwaalweg 1)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#barendrecht) | 59,0 % | 12.016 | 45,0 % | 10.858 | | [Breda (Heerbaan 4)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#breda) | 62,6 % | 6.003 | 53,5 % | 4.832 | | [Deventer (Duisburgstraat 10)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#deventer) | 60,7 % | 2.792 | 50,1 % | 2.173 | | [Eindhoven (Hoevenweg 20)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#eindhoven) | 65,2 % | 8.646 | 56,5 % | 6.212 | | [Goes (M.A. de Ruijterlaan 2)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#goes) | 57,3 % | 2.641 | 50,6 % | 2.205 | | [Groningen (Protonstraat 3)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#groningen) | 69,1 % | 4.716 | 58,0 % | 3.395 | | [Haarlem (Professor Eijkmanlaan 2-4)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#haarlem) | 56,1 % | 3.186 | 48,0 % | 2.697 | | [Hengelo (Jan Tinbergenstraat 115)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#hengelo) | 56,7 % | 4.469 | 49,1 % | 3.669 | | [Hoogeveen (Grote Beer 20)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#hoogeveen) | 63,5 % | 1.861 | 55,5 % | 1.518 | | [Leeuwarden (Douwe Tammingawei 30)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#leeuwarden) | 69,6 % | 4.279 | 55,6 % | 2.644 | | [Leusden (Fokkerstraat 21)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#leusden) | 64,2 % | 4.003 | 51,6 % | 2.991 | | [Maastricht (Stadionplein 34)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#maastricht) | 49,2 % | 2.239 | 50,0 % | 2.416 | | [Rijswijk Zh (Lange Kleiweg 30)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#rijswijk) | 57,5 % | 12.356 | 47,5 % | 11.674 | | [Roermond (Hamstraat 37)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#roermond) | 46,5 % | 430 | 47,0 % | 443 | | [Schelluinen (Sportlaan 2A)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#schelluinen) | 67,9 % | 3.865 | 53,3 % | 2.794 | | [Utrecht (Mississippidreef 151)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#utrecht) | 62,9 % | 8.222 | 52,3 % | 6.505 | | [Venlo-Blerick (Antoniusplein 2)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#venlo-blerick) | 61,0 % | 2.383 | 50,4 % | 1.951 | | [Zwolle (Branderweg 15)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#zwolle) | 67,3 % | 5.769 | 57,0 % | 3.961 | ## Alle examenvormen samen Met de andere examenvormen erbij slaagde 59,6 % bij een eerste examen en 48,2 % bij een herexamen. Dat is een andere verdeling van kandidaten dan bij alleen het gewone examen. ## Wat heb je hier zelf aan? Gebruik een landelijk percentage niet als voorspelling van je eigen uitslag. Kijk bij het oefenen welke onderwerpen je nog niet goed beheerst. Herhaal die lessen en bekijk waarom een antwoord klopt. ## Laatste voortschrijdende periode 1 oktober 2025 tot en met 30 september 2026: 38,6 % bij 596.631 afgenomen examens, alle inschrijvingen. Dit is geen kalenderjaar 2026. In de locatiegegevens staan 23 adressen. Hun aanwezigheid bevestigt alleen dat er examens zijn geregistreerd. De adressen staan apart in de locatielijst zodra je ‘Laatste periode’ kiest. **Methode en beperkingen** ### Wat tellen we? Slagingspercentage = geslaagde examens / (geslaagde + onvoldoende examens) × 100. We tellen eerst de aantallen op en delen daarna. We nemen dus geen gemiddelde van afgeronde percentages. Uitgestelde, afgebroken en niet afgenomen examens tellen niet mee in deze noemer. De bronkolom ‘Totaal’ is daarom niet onze noemer. Als een examenvorm ontbreekt, ontbreken de cijfers. Dat betekent niet dat niemand slaagde. ### Wie staan in de cijfers? De landelijke reeks ‘Examens’ omvat alle inschrijvingen. ‘Opleiderresultaten’ omvat kandidaten via een rijschool. De kaart vergelijkt steeds dezelfde periode, examenvorm en soort poging binnen die tweede groep. De cijfers tellen examenpogingen. Iemand kan meerdere keren meetellen. We volgen geen groep kandidaten door de tijd. Je kunt hier dus niet uit afleiden hoeveel pogingen iemand gemiddeld nodig heeft. Verschillen tussen locaties beschrijven resultaten van kandidaten. Ze meten geen verschil in moeilijkheid van een locatie. Kandidaten verschillen in voorbereiding, achtergrond en gekozen examenvorm. ### Kaart en zoekfunctie De locatie is bij benadering: het midden van het viercijferige postcodegebied van het CBR-adres, bron CBS/PDOK. Het is geen exact punt op het gebouw. Voor je postcode gebruiken we het midden van het postcodegebied. Voor een woonplaats of gemeente gebruiken we het bijbehorende middelpunt uit BAG of BRK via PDOK. De afstand is hemelsbreed berekend met de haversineformule en afgerond op hele kilometers. Het is geen reisafstand of reistijd. De zoekfunctie stelt alleen adressen voor die in de laatste statistische periode voorkomen. Adres aanwezig in de laatste statistische periode. Dat bevestigt geen actuele opening. Je mag zelf kiezen waar je examen doet. Controleer de locatie bij het CBR voordat je boekt. ### Jaren en adressen De kaart begint met 2025, een volledig kalenderjaar. De periode van 1 oktober 2025 tot en met 30 september 2026 staat apart. Deze overlapt het kalenderjaar en wordt er nooit bij opgeteld. Roermond is te recent voor een rangschikking. Dat geldt ook voor de nieuwe adressen in Arnhem en Breda. Oude en nieuwe adressen blijven gescheiden: de bestanden geven geen exacte verhuisdatum. Enschede en Rijswijk Zh EXTRA staan alleen in de historische periodes waarin ze voorkomen. Voor Venlo-Blerick bewijst de reeks geen huidige of toekomstige opening of sluiting. ### Bronzekerheid Het CBR waarschuwt dat open data onvolkomenheden kunnen bevatten. De definitieve cijfers staan in het Jaarverslag. Aan de open data kun je geen rechten ontlenen. Een afwijking ten opzichte van eerder vastgelegde jaarverslagcijfers is niet verklaard. Die eerdere vergelijking vervangt geen controle van de definitieve PDF. De bronbestanden zijn opgehaald op 26 oktober 2026. De PDF van het Jaarverslag en de ruwe licentierespons van het overheidsregister zijn niet bij dit gegevenspakket bewaard. De licentie is overgenomen uit het vastgelegde register. We presenteren onze berekening niet als het definitieve jaarverslagcijfer. [Bekijk de bronbestanden, afbakening en rekenmethode](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/data/). ## Veelgestelde vragen **Is dit het percentage dat de eerste keer slaagt in heel Nederland?** Nee. De uitsplitsing geldt alleen voor kandidaten die via een rijschool zijn ingeschreven. Het landelijke bestand voor alle inschrijvingen onderscheidt eerste examens en herexamens niet. **Hoe vaak doet een kandidaat gemiddeld examen?** Dat kun je met deze bestanden niet berekenen. Ze tellen pogingen en bevatten geen reeks gekoppelde pogingen per persoon. [Slagingspercentage theorie-examen: de cijfers van het CBR](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/)[Eerste keer slagen of herkansen: de cijfers per locatie](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/eerste-keer-of-herkansing/)[Verschillen in slagingspercentage tussen examenlocaties](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/verschillen-tussen-locaties/)[Slagingspercentage per examenvorm: extra tijd, Engels, tolk](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/per-examenvorm/)[Slagingspercentage voor en na het nieuwe examen van april 2025](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/voor-en-na-april-2025/)[Persinformatie: cijfers over het theorie-examen](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/pers/)[Open data: slagingspercentages theorie-examen als download](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/data/) Bereid je voor met [uitleg over het theorie-examen](https://theorie-rijbewijs.nl/theorie-examen/), [de les over voorrang van rechts](https://theorie-rijbewijs.nl/theorie-leren/voorrang-van-rechts/) en [oefenvragen](https://theorie-rijbewijs.nl/oefenen/). Wenceslas Dasnois, oprichter van Theorie Rijbewijs. Bronnen gedownload op 26 oktober 2026. --- Bron: [Eerste keer slagen of herkansen: de cijfers per locatie · Theorie Rijbewijs](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/eerste-keer-of-herkansing/). Uitgegeven door Permis Online SRL. De officiële regels staan in de aangehaalde teksten; de uitleg is die van Theorie Rijbewijs.