--- title: "Verschillen in slagingspercentage tussen examenlocaties" url: https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/verschillen-tussen-locaties/ description: "Welke examenlocatie heeft het hoogste slagingspercentage voor het theorie-examen auto? De 21 locaties vergeleken op basis van CBR-data." type: "Pagina" language: nl-NL site: "Theorie Rijbewijs" publisher: "Permis Online SRL" modified: 2026-10-28T10:14:18Z --- # Verschillen in slagingspercentage tussen examenlocaties > Welke examenlocatie heeft het hoogste slagingspercentage voor het theorie-examen auto? De 21 locaties vergeleken op basis van CBR-data. [Theorie Rijbewijs](https://theorie-rijbewijs.nl/) [Slagingspercentage](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/) Verschillen in slagingspercentage tussen examenlocaties Voor het gewone theorie-examen via een rijschool loopt het percentage in 2025 van 49,6 % in Maastricht tot 64,4 % in Groningen. Roermond is te recent voor deze vergelijking. ## Een verschil in resultaten, geen maat voor moeilijkheid De cijfers tellen examenpogingen. Iemand kan meerdere keren meetellen. We volgen geen groep kandidaten door de tijd. Je kunt hier dus niet uit afleiden hoeveel pogingen iemand gemiddeld nodig heeft. Verschillen tussen locaties beschrijven resultaten van kandidaten. Ze meten geen verschil in moeilijkheid van een locatie. Kandidaten verschillen in voorbereiding, achtergrond en gekozen examenvorm. De landelijke vergelijking op de kaart is 56,5 %. Dat is dezelfde bevolking en dezelfde examenvorm als bij de locaties. Het algemene landelijke percentage gebruikt ook andere inschrijvingen en vormen. ![Gewoon theorie-examen per locatie, kandidaten via een rijschool, 2025](https://theorie-rijbewijs.nl/wp-content/pays-contenu-public-1069c9f030a6/observatoire/graphiques/locaties.svg) *Gewoon theorie-examen per locatie, kandidaten via een rijschool, 2025. Bron: CBR Open Data. De bijbehorende aantallen staan in de tabel.* | Rang | Locatie | Geslaagd | Afgenomen | Percentage | Verschil landelijk | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1 | [Groningen (Protonstraat 3)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#groningen) | 5.227 | 8.111 | 64,4 % | +8,0 procentpunt | | 2 | [Leeuwarden (Douwe Tammingawei 30)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#leeuwarden) | 4.448 | 6.923 | 64,2 % | +7,8 procentpunt | | 3 | [Zwolle (Branderweg 15)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#zwolle) | 6.138 | 9.730 | 63,1 % | +6,6 procentpunt | | 4 | [Schelluinen (Sportlaan 2A)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#schelluinen) | 4.113 | 6.659 | 61,8 % | +5,3 procentpunt | | 5 | [Eindhoven (Hoevenweg 20)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#eindhoven) | 9.144 | 14.858 | 61,5 % | +5,0 procentpunt | | 6 | [Hoogeveen (Grote Beer 20)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#hoogeveen) | 2.025 | 3.379 | 59,9 % | +3,4 procentpunt | | 7 | [Leusden (Fokkerstraat 21)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#leusden) | 4.113 | 6.994 | 58,8 % | +2,3 procentpunt | | 8 | [Breda (Heerbaan 4)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#breda) | 6.341 | 10.835 | 58,5 % | +2,0 procentpunt | | 9 | [Utrecht (Mississippidreef 151)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#utrecht) | 8.573 | 14.727 | 58,2 % | +1,7 procentpunt | | 10 | [Alkmaar (Olympiaweg 28)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#alkmaar) | 5.426 | 9.371 | 57,9 % | +1,4 procentpunt | | 11 | [Arnhem (Hazenkamp 10)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#arnhem) | 7.471 | 13.077 | 57,1 % | +0,6 procentpunt | | 12 | [Venlo-Blerick (Antoniusplein 2)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#venlo-blerick) | 2.438 | 4.334 | 56,3 % | -0,2 procentpunt | | 13 | [Deventer (Duisburgstraat 10)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#deventer) | 2.783 | 4.965 | 56,1 % | -0,4 procentpunt | | 14 | [Goes (M.A. de Ruijterlaan 2)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#goes) | 2.628 | 4.846 | 54,2 % | -2,3 procentpunt | | 15 | [Hengelo (Jan Tinbergenstraat 115)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#hengelo) | 4.336 | 8.138 | 53,3 % | -3,2 procentpunt | | 16 | [Rijswijk Zh (Lange Kleiweg 30)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#rijswijk) | 12.648 | 24.030 | 52,6 % | -3,9 procentpunt | | 17 | [Haarlem (Professor Eijkmanlaan 2-4)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#haarlem) | 3.081 | 5.883 | 52,4 % | -4,1 procentpunt | | 18 | [Barendrecht (Zwaalweg 1)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#barendrecht) | 11.970 | 22.874 | 52,3 % | -4,2 procentpunt | | 19 | [Amsterdam (Naritaweg 150)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#amsterdam) | 9.917 | 19.254 | 51,5 % | -5,0 procentpunt | | 20 | [Maastricht (Stadionplein 34)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#maastricht) | 2.309 | 4.655 | 49,6 % | -6,9 procentpunt | | Te recent | [Roermond (Hamstraat 37)](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/#roermond) | 408 | 873 | 46,7 % | -9,8 procentpunt | ## Hoe groot is het waargenomen verschil? Het verschil tussen het hoogste en laagste vergelijkbare percentage is +14,8 procentpunt. Dit is een beschrijving van deze gegevens, geen betrouwbaarheidsinterval. Herhaalde pogingen zijn niet aan personen te koppelen. De groepen zijn niet gelijkgemaakt naar achtergrond of voorbereiding. Daarom geven we geen significantietoets of interval dat onafhankelijke pogingen veronderstelt. ## Een adres blijft een adres Arnhem en Breda hebben elk meerdere adressen in de historische bestanden. We voegen die niet samen. Enschede en Rijswijk Zh EXTRA blijven zichtbaar bij de jaren waarin ze voorkomen, ook als ze ontbreken in de laatste periode. Een vermelding bewijst geen actuele opening. Voor Venlo-Blerick leiden we uit deze bestanden geen sluitingsdatum af. Nieuwe adressen en Roermond krijgen geen rang. ## Kies op bereikbaarheid Zoek op de kaart een locatie bij je woonplaats of postcode. De getoonde afstand is hemelsbreed en bij benadering. Het alternatief is ook een adres uit de laatste statistische periode. Bekijk zelf welke reis het beste past. **Methode en beperkingen** ### Wat tellen we? Slagingspercentage = geslaagde examens / (geslaagde + onvoldoende examens) × 100. We tellen eerst de aantallen op en delen daarna. We nemen dus geen gemiddelde van afgeronde percentages. Uitgestelde, afgebroken en niet afgenomen examens tellen niet mee in deze noemer. De bronkolom ‘Totaal’ is daarom niet onze noemer. Als een examenvorm ontbreekt, ontbreken de cijfers. Dat betekent niet dat niemand slaagde. ### Wie staan in de cijfers? De landelijke reeks ‘Examens’ omvat alle inschrijvingen. ‘Opleiderresultaten’ omvat kandidaten via een rijschool. De kaart vergelijkt steeds dezelfde periode, examenvorm en soort poging binnen die tweede groep. De cijfers tellen examenpogingen. Iemand kan meerdere keren meetellen. We volgen geen groep kandidaten door de tijd. Je kunt hier dus niet uit afleiden hoeveel pogingen iemand gemiddeld nodig heeft. Verschillen tussen locaties beschrijven resultaten van kandidaten. Ze meten geen verschil in moeilijkheid van een locatie. Kandidaten verschillen in voorbereiding, achtergrond en gekozen examenvorm. ### Kaart en zoekfunctie De locatie is bij benadering: het midden van het viercijferige postcodegebied van het CBR-adres, bron CBS/PDOK. Het is geen exact punt op het gebouw. Voor je postcode gebruiken we het midden van het postcodegebied. Voor een woonplaats of gemeente gebruiken we het bijbehorende middelpunt uit BAG of BRK via PDOK. De afstand is hemelsbreed berekend met de haversineformule en afgerond op hele kilometers. Het is geen reisafstand of reistijd. De zoekfunctie stelt alleen adressen voor die in de laatste statistische periode voorkomen. Adres aanwezig in de laatste statistische periode. Dat bevestigt geen actuele opening. Je mag zelf kiezen waar je examen doet. Controleer de locatie bij het CBR voordat je boekt. ### Jaren en adressen De kaart begint met 2025, een volledig kalenderjaar. De periode van 1 oktober 2025 tot en met 30 september 2026 staat apart. Deze overlapt het kalenderjaar en wordt er nooit bij opgeteld. Roermond is te recent voor een rangschikking. Dat geldt ook voor de nieuwe adressen in Arnhem en Breda. Oude en nieuwe adressen blijven gescheiden: de bestanden geven geen exacte verhuisdatum. Enschede en Rijswijk Zh EXTRA staan alleen in de historische periodes waarin ze voorkomen. Voor Venlo-Blerick bewijst de reeks geen huidige of toekomstige opening of sluiting. ### Bronzekerheid Het CBR waarschuwt dat open data onvolkomenheden kunnen bevatten. De definitieve cijfers staan in het Jaarverslag. Aan de open data kun je geen rechten ontlenen. Een afwijking ten opzichte van eerder vastgelegde jaarverslagcijfers is niet verklaard. Die eerdere vergelijking vervangt geen controle van de definitieve PDF. De bronbestanden zijn opgehaald op 26 oktober 2026. De PDF van het Jaarverslag en de ruwe licentierespons van het overheidsregister zijn niet bij dit gegevenspakket bewaard. De licentie is overgenomen uit het vastgelegde register. We presenteren onze berekening niet als het definitieve jaarverslagcijfer. [Bekijk de bronbestanden, afbakening en rekenmethode](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/data/). ## Veelgestelde vragen **Zijn verschillen tussen locaties bewijs voor een verschil in moeilijkheid?** Nee. De gegevens tonen resultaten van verschillende groepen kandidaten. Voorbereiding, examenvorm en achtergrond zijn niet gelijkgemaakt. **Waarom krijgt Roermond geen rang?** Roermond verschijnt pas in het laatste kalenderjaar van de reeks. Er is onvoldoende vergelijkbare historie. De beschikbare resultaten blijven zichtbaar. [Slagingspercentage theorie-examen: de cijfers van het CBR](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/)[Eerste keer slagen of herkansen: de cijfers per locatie](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/eerste-keer-of-herkansing/)[Verschillen in slagingspercentage tussen examenlocaties](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/verschillen-tussen-locaties/)[Slagingspercentage per examenvorm: extra tijd, Engels, tolk](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/per-examenvorm/)[Slagingspercentage voor en na het nieuwe examen van april 2025](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/voor-en-na-april-2025/)[Persinformatie: cijfers over het theorie-examen](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/pers/)[Open data: slagingspercentages theorie-examen als download](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/data/) Bereid je voor met [uitleg over het theorie-examen](https://theorie-rijbewijs.nl/theorie-examen/), [de les over voorrang van rechts](https://theorie-rijbewijs.nl/theorie-leren/voorrang-van-rechts/) en [oefenvragen](https://theorie-rijbewijs.nl/oefenen/). Wenceslas Dasnois, oprichter van Theorie Rijbewijs. Bronnen gedownload op 26 oktober 2026. --- Bron: [Verschillen in slagingspercentage tussen examenlocaties · Theorie Rijbewijs](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/verschillen-tussen-locaties/). Uitgegeven door Permis Online SRL. De officiële regels staan in de aangehaalde teksten; de uitleg is die van Theorie Rijbewijs.