---
title: "Slagingspercentage voor en na het nieuwe examen van april 2025"
url: https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/voor-en-na-april-2025/
description: "Wat deed het nieuwe theorie-examen van 7 april 2025 met het slagingspercentage? De wekelijkse CBR-cijfers voor en na de wijziging."
type: "Pagina"
language: nl-NL
site: "Theorie Rijbewijs"
publisher: "Permis Online SRL"
modified: 2026-10-28T10:14:18Z
---

# Slagingspercentage voor en na het nieuwe examen van april 2025

> Wat deed het nieuwe theorie-examen van 7 april 2025 met het slagingspercentage? De wekelijkse CBR-cijfers voor en na de wijziging.

[Theorie Rijbewijs](https://theorie-rijbewijs.nl/) [Slagingspercentage](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/) Slagingspercentage voor en na het nieuwe examen van april 2025

Vóór 7 april 2025 slaagde 37,5 %. Vanaf die datum was dat 41,1 %. Het verschil is +3,5 procentpunt. Dit bewijst geen effect van de examenwijziging.

## Een ander examen vanaf april

Het CBR voerde op 7 april 2025 een vernieuwd theorie-examen voor de auto in. Daarmee ontstaat een breuk in de reeks: vóór en na die datum gaat het om een ander examenformat.

De cijfers tonen een hoger percentage in de tweede periode. Ze vertellen niet hoeveel daarvan door het nieuwe examen komt. Ook seizoen, samenstelling van de groepen en examenvormen kunnen verschillen.

![Slagingspercentage per bronweek, alle examenvormen, 2025](https://theorie-rijbewijs.nl/wp-content/pays-contenu-public-1069c9f030a6/observatoire/graphiques/weken-2025.svg)

*Slagingspercentage per bronweek, alle examenvormen, 2025. Bron: CBR Open Data. De bijbehorende aantallen staan in de tabel.*

## Zo delen we het jaar

| Tijdvak | Geslaagd | Afgenomen | Percentage |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 januari 2025 tot en met 6 april 2025 | 69.137 | 184.279 | 37,5 % |
| 7 april 2025 tot en met 31 december 2025 | 186.054 | 453.167 | 41,1 % |
| 2025 | 255.191 | 637.446 | 40,0 % |

De bronweek die op de wijzigingsdatum begint, telt volledig mee bij ‘na’. De laatste bronweek bevat hier alleen het deel dat binnen het kalenderjaar valt. Samen vormen de twee tijdvakken exact het volledige jaar.

## Gewoon theorie-examen en andere vormen

| Vorm | Voor | Na | Verschil |
| --- | --- | --- | --- |
| Het gewone theorie-examen | 39,2 % | 43,3 % | +4,1 procentpunt |
| In het Engels | 34,6 % | 38,5 % | +3,9 procentpunt |
| Engels met extra tijd | 30,5 % | 32,5 % | +2,1 procentpunt |
| Individueel begeleid | 37,5 % | 37,5 % | +0,0 procentpunt |
| Met een tolk | 43,6 % | 48,4 % | +4,8 procentpunt |
| Met extra tijd | 26,6 % | 28,6 % | +2,0 procentpunt |

Ook binnen dezelfde productcode blijven de groepen en tijdvakken verschillend. Een productfilter lost de breuk in examenformat niet op.

## De weekcijfers controleren

Een week is niet altijd volledig binnen het kalenderbestand. We tellen alleen wat in dat bestand staat. Een week zonder afgenomen examens krijgt geen percentage.

**Alle bronweken met aantallen**

| Bronweek | Van | Tot en met | Geslaagd | Afgenomen | Percentage |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2025/01 | 2025-01-01 | 2025-01-05 | 1.818 | 4.586 | 39,6 % |
| 2025/02 | 2025-01-06 | 2025-01-12 | 5.315 | 14.065 | 37,8 % |
| 2025/03 | 2025-01-13 | 2025-01-19 | 5.114 | 14.280 | 35,8 % |
| 2025/04 | 2025-01-20 | 2025-01-26 | 5.136 | 13.903 | 36,9 % |
| 2025/05 | 2025-01-27 | 2025-02-02 | 4.988 | 13.115 | 38,0 % |
| 2025/06 | 2025-02-03 | 2025-02-09 | 5.282 | 13.683 | 38,6 % |
| 2025/07 | 2025-02-10 | 2025-02-16 | 4.864 | 12.442 | 39,1 % |
| 2025/08 | 2025-02-17 | 2025-02-23 | 5.173 | 13.144 | 39,4 % |
| 2025/09 | 2025-02-24 | 2025-03-02 | 5.226 | 13.538 | 38,6 % |
| 2025/10 | 2025-03-03 | 2025-03-09 | 5.335 | 14.511 | 36,8 % |
| 2025/11 | 2025-03-10 | 2025-03-16 | 5.189 | 14.112 | 36,8 % |
| 2025/12 | 2025-03-17 | 2025-03-23 | 5.165 | 13.950 | 37,0 % |
| 2025/13 | 2025-03-24 | 2025-03-30 | 5.301 | 14.561 | 36,4 % |
| 2025/14 | 2025-03-31 | 2025-04-06 | 5.231 | 14.389 | 36,4 % |
| 2025/15 | 2025-04-07 | 2025-04-13 | 5.237 | 12.549 | 41,7 % |
| 2025/16 | 2025-04-14 | 2025-04-20 | 5.333 | 12.541 | 42,5 % |
| 2025/17 | 2025-04-21 | 2025-04-27 | 4.826 | 10.790 | 44,7 % |
| 2025/18 | 2025-04-28 | 2025-05-04 | 6.042 | 13.532 | 44,6 % |
| 2025/19 | 2025-05-05 | 2025-05-11 | 4.700 | 11.000 | 42,7 % |
| 2025/20 | 2025-05-12 | 2025-05-18 | 5.490 | 13.662 | 40,2 % |
| 2025/21 | 2025-05-19 | 2025-05-25 | 5.019 | 12.721 | 39,5 % |
| 2025/22 | 2025-05-26 | 2025-06-01 | 4.201 | 10.103 | 41,6 % |
| 2025/23 | 2025-06-02 | 2025-06-08 | 5.145 | 12.492 | 41,2 % |
| 2025/24 | 2025-06-09 | 2025-06-15 | 3.758 | 9.854 | 38,1 % |
| 2025/25 | 2025-06-16 | 2025-06-22 | 4.451 | 11.509 | 38,7 % |
| 2025/26 | 2025-06-23 | 2025-06-29 | 4.077 | 10.862 | 37,5 % |
| 2025/27 | 2025-06-30 | 2025-07-06 | 4.507 | 11.110 | 40,6 % |
| 2025/28 | 2025-07-07 | 2025-07-13 | 5.174 | 11.903 | 43,5 % |
| 2025/29 | 2025-07-14 | 2025-07-20 | 4.902 | 11.307 | 43,4 % |
| 2025/30 | 2025-07-21 | 2025-07-27 | 4.996 | 11.235 | 44,5 % |
| 2025/31 | 2025-07-28 | 2025-08-03 | 4.756 | 11.054 | 43,0 % |
| 2025/32 | 2025-08-04 | 2025-08-10 | 4.919 | 11.641 | 42,3 % |
| 2025/33 | 2025-08-11 | 2025-08-17 | 5.261 | 12.027 | 43,7 % |
| 2025/34 | 2025-08-18 | 2025-08-24 | 5.518 | 12.410 | 44,5 % |
| 2025/35 | 2025-08-25 | 2025-08-31 | 5.696 | 12.429 | 45,8 % |
| 2025/36 | 2025-09-01 | 2025-09-07 | 4.684 | 10.937 | 42,8 % |
| 2025/37 | 2025-09-08 | 2025-09-14 | 4.668 | 11.130 | 41,9 % |
| 2025/38 | 2025-09-15 | 2025-09-21 | 4.078 | 10.130 | 40,3 % |
| 2025/39 | 2025-09-22 | 2025-09-28 | 4.606 | 10.880 | 42,3 % |
| 2025/40 | 2025-09-29 | 2025-10-05 | 3.808 | 9.689 | 39,3 % |
| 2025/41 | 2025-10-06 | 2025-10-12 | 4.512 | 11.332 | 39,8 % |
| 2025/42 | 2025-10-13 | 2025-10-19 | 5.507 | 12.903 | 42,7 % |
| 2025/43 | 2025-10-20 | 2025-10-26 | 5.661 | 13.028 | 43,5 % |
| 2025/44 | 2025-10-27 | 2025-11-02 | 5.044 | 13.549 | 37,2 % |
| 2025/45 | 2025-11-03 | 2025-11-09 | 4.827 | 12.227 | 39,5 % |
| 2025/46 | 2025-11-10 | 2025-11-16 | 4.377 | 11.522 | 38,0 % |
| 2025/47 | 2025-11-17 | 2025-11-23 | 4.699 | 11.771 | 39,9 % |
| 2025/48 | 2025-11-24 | 2025-11-30 | 4.114 | 11.051 | 37,2 % |
| 2025/49 | 2025-12-01 | 2025-12-07 | 4.361 | 11.924 | 36,6 % |
| 2025/50 | 2025-12-08 | 2025-12-14 | 4.951 | 13.227 | 37,4 % |
| 2025/51 | 2025-12-15 | 2025-12-21 | 5.337 | 14.215 | 37,5 % |
| 2025/52 | 2025-12-22 | 2025-12-28 | 3.714 | 8.908 | 41,7 % |
| 2026/01 | 2025-12-29 | 2025-12-31 | 3.098 | 8.013 | 38,7 % |

## Wat kun je wel citeren?

Je kunt zeggen dat het waargenomen percentage na de wijziging hoger ligt. Schrijf er meteen bij dat dit een beschrijvende vergelijking is. Een uitspraak dat de hervorming die stijging veroorzaakt, wordt niet door deze berekening gedragen.

**Methode en beperkingen**

### Wat tellen we?

Slagingspercentage = geslaagde examens / (geslaagde + onvoldoende examens) × 100. We tellen eerst de aantallen op en delen daarna. We nemen dus geen gemiddelde van afgeronde percentages.

Uitgestelde, afgebroken en niet afgenomen examens tellen niet mee in deze noemer. De bronkolom ‘Totaal’ is daarom niet onze noemer. Als een examenvorm ontbreekt, ontbreken de cijfers. Dat betekent niet dat niemand slaagde.

### Wie staan in de cijfers?

De landelijke reeks ‘Examens’ omvat alle inschrijvingen. ‘Opleiderresultaten’ omvat kandidaten via een rijschool. De kaart vergelijkt steeds dezelfde periode, examenvorm en soort poging binnen die tweede groep.

De cijfers tellen examenpogingen. Iemand kan meerdere keren meetellen. We volgen geen groep kandidaten door de tijd. Je kunt hier dus niet uit afleiden hoeveel pogingen iemand gemiddeld nodig heeft.

Verschillen tussen locaties beschrijven resultaten van kandidaten. Ze meten geen verschil in moeilijkheid van een locatie. Kandidaten verschillen in voorbereiding, achtergrond en gekozen examenvorm.

### Kaart en zoekfunctie

De locatie is bij benadering: het midden van het viercijferige postcodegebied van het CBR-adres, bron CBS/PDOK. Het is geen exact punt op het gebouw.

Voor je postcode gebruiken we het midden van het postcodegebied. Voor een woonplaats of gemeente gebruiken we het bijbehorende middelpunt uit BAG of BRK via PDOK. De afstand is hemelsbreed berekend met de haversineformule en afgerond op hele kilometers. Het is geen reisafstand of reistijd.

De zoekfunctie stelt alleen adressen voor die in de laatste statistische periode voorkomen. Adres aanwezig in de laatste statistische periode. Dat bevestigt geen actuele opening. Je mag zelf kiezen waar je examen doet. Controleer de locatie bij het CBR voordat je boekt.

### Jaren en adressen

De kaart begint met 2025, een volledig kalenderjaar. De periode van 1 oktober 2025 tot en met 30 september 2026 staat apart. Deze overlapt het kalenderjaar en wordt er nooit bij opgeteld.

Roermond is te recent voor een rangschikking. Dat geldt ook voor de nieuwe adressen in Arnhem en Breda. Oude en nieuwe adressen blijven gescheiden: de bestanden geven geen exacte verhuisdatum.

Enschede en Rijswijk Zh EXTRA staan alleen in de historische periodes waarin ze voorkomen. Voor Venlo-Blerick bewijst de reeks geen huidige of toekomstige opening of sluiting.

### Bronzekerheid

Het CBR waarschuwt dat open data onvolkomenheden kunnen bevatten. De definitieve cijfers staan in het Jaarverslag. Aan de open data kun je geen rechten ontlenen.

Een afwijking ten opzichte van eerder vastgelegde jaarverslagcijfers is niet verklaard. Die eerdere vergelijking vervangt geen controle van de definitieve PDF. De bronbestanden zijn opgehaald op 26 oktober 2026. De PDF van het Jaarverslag en de ruwe licentierespons van het overheidsregister zijn niet bij dit gegevenspakket bewaard. De licentie is overgenomen uit het vastgelegde register. We presenteren onze berekening niet als het definitieve jaarverslagcijfer.

[Bekijk de bronbestanden, afbakening en rekenmethode](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/data/).

## Veelgestelde vragen

**Bewijzen de cijfers dat het nieuwe examen tot meer geslaagden leidt?**

Nee. Het percentage ligt hoger in het tweede tijdvak, maar de perioden en groepen zijn niet vergelijkbaar gemaakt. Er is geen oorzakelijk effect aangetoond.

**Waarom loopt de grafieklijn niet door bij april?**

Op de wijzigingsdatum begint een ander examenformat. De onderbreking maakt die breuk in de reeks zichtbaar.

[Slagingspercentage theorie-examen: de cijfers van het CBR](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/)[Eerste keer slagen of herkansen: de cijfers per locatie](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/eerste-keer-of-herkansing/)[Verschillen in slagingspercentage tussen examenlocaties](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/verschillen-tussen-locaties/)[Slagingspercentage per examenvorm: extra tijd, Engels, tolk](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/per-examenvorm/)[Slagingspercentage voor en na het nieuwe examen van april 2025](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/voor-en-na-april-2025/)[Persinformatie: cijfers over het theorie-examen](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/pers/)[Open data: slagingspercentages theorie-examen als download](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/data/)

Bereid je voor met [uitleg over het theorie-examen](https://theorie-rijbewijs.nl/theorie-examen/), [de les over voorrang van rechts](https://theorie-rijbewijs.nl/theorie-leren/voorrang-van-rechts/) en [oefenvragen](https://theorie-rijbewijs.nl/oefenen/).

Wenceslas Dasnois, oprichter van Theorie Rijbewijs. Bronnen gedownload op 26 oktober 2026.

---

Bron: [Slagingspercentage voor en na het nieuwe examen van april 2025 · Theorie Rijbewijs](https://theorie-rijbewijs.nl/slagingspercentage/voor-en-na-april-2025/). Uitgegeven door Permis Online SRL. De officiële regels staan in de aangehaalde teksten; de uitleg is die van Theorie Rijbewijs.