Naar de inhoud
Hulpmiddelen
Gratis

Complete cursus · 100% gratis

De theoriecursus

  • 54 lessen
  • 15 hoofdstukken
  • 7 uur 29 in totaal
  • quizzen met uitleg
Begin met les 1

Rechts houden: waar op de weg mag jij rijden? · 10 min

Wanneer is je theorie-examen?

Kenteken, verzekering en APK: welke plichten heb je als bestuurder?

8 min leestijdHoofdstuk: Rijbewijs en wetgevingGratis, zonder accountBijgewerkt in oktober 2026okt. 2026
Het belangrijkste in 30 seconden
  • Je auto moet bij zijn kenteken en kentekenbewijs horen. Het bewijs moet geldig en leesbaar zijn.
  • De kentekenplaten moeten vastzitten, zichtbaar en leesbaar zijn. Je mag ze niet afschermen.
  • Bij een politiecontrole stop je op verzoek en toon je je rijbewijs en kentekenbewijs, en zo nodig je begeleiderspas.
  • De verplichte WA-verzekering geldt ook voor een auto die op de weg geparkeerd staat.
  • Een verzekering vervangt geen geldige APK. Ook als bestuurder van een geleende auto ben je verantwoordelijk.

De eerste veertien dagen zijn geen vrijbrief om je ontvangen kentekencard thuis te laten.

Je leent een auto voor een middag en krijgt de sleutels. Kun je meteen vertrekken? Kijk eerst of de papieren bij deze auto horen, de verzekering geregeld is en de APK geldig is.

Hoort het kentekenbewijs bij deze auto?

Je zit in de geleende auto en pakt de kaart uit het mapje. Vergelijk het kenteken, de combinatie van letters en cijfers, met de platen op de auto. Een kaart van een andere auto helpt je niet.

De RDW, de Dienst Wegverkeer, geeft het kenteken en het kentekenbewijs af. Het kentekenregister is de registratie waarin de voertuiggegevens staan. Tenaamstelling betekent dat het voertuig daarin op naam van iemand staat.

Definitie. De kentekencard is de kaart die bij het kentekenbewijs hoort. Daarnaast bestaat kentekenbewijs deel II. De RDW bewaart dat deel en geeft het uit om het voertuig voorgoed buiten Nederland te brengen.

Deel II ligt normaal bij de RDW; je hoeft thuis niet naar dat deel te zoeken.

De auto moet overeenkomen met de gegevens op het bewijs én in het register. Controleer daarom niet alleen de letters en cijfers, maar ook of de voertuiggegevens kloppen.

Is de kaart beschadigd of blijkt het bewijs niet meer bruikbaar? Vertrek niet voordat duidelijk is dat het bewijs aan deze voorwaarden voldoet:

  • Het is geldig.
  • Het is goed leesbaar.
  • Het is niet ingevorderd.

Een passende plaat bewijst niet dat ook de kaart in orde is. Controleer beide. De regels voor het rijbewijs zelf lees je in rijbewijs B en begeleid rijden.

Zijn de kentekenplaten goed te zien?

Voordat je instapt, zie je dat een hoes over een deel van de achterste plaat hangt. Het kenteken is wel juist, maar niet volledig zichtbaar. Haal de afscherming weg voordat je gaat rijden.

Een niet behoorlijk zichtbaar kenteken kost bij een auto € 190.

Een hoes hangt nog gedeeltelijk voor de achterste kentekenplaat van een geparkeerde auto.
Je wilt vertrekken. Een hoes hangt nog gedeeltelijk voor de achterste kentekenplaat.

Loop ook langs de voorkant. Een personenauto heeft de juiste, goedgekeurde kentekenplaten vóór en achter, stevig bevestigd en met het voorgeschreven goedkeuringsmerk. Een los bordje met dezelfde letters voldoet niet.

Zit er vuil op de plaat waardoor letters verdwijnen? Maak die eerst schoon. Zowel de leesbaarheid als de zichtbaarheid moet goed zijn; een vuile plaat is niet in orde omdat er geen hoes voor hangt.

Je mag geen sticker of ander middel op de auto aanbrengen om de herkenning van het kenteken moeilijker te maken, ook niet de herkenning door camera's. Zit zo'n middel op de auto en weet je dat, of kun je het redelijkerwijs vermoeden? Dan mag je er ook niet mee rijden.

Klassieke valkuil. De letters op de kentekenplaat kloppen, maar een deel zit achter een hoes. Het juiste kenteken hebben en het zichtbaar voeren zijn aparte eisen. Controleer de plaat zoals iemand buiten de auto die ziet.

Je wilt wegrijden, maar modder maakt een kentekenletter onleesbaar. Wat doe je?

Wat laat je bij een politiecontrole zien?

Vraagt de agent je te stoppen? Dan stop je meteen bij die eerste vraag. Je rijdt niet eerst door naar je bestemming.

Bij een politiecontrole staat een agent naast het bestuurdersraam; op de passagiersstoel ligt een gesloten mapje.
Je staat bij een politiecontrole. De agent heeft nog geen documenten ontvangen.

Je laat je rijbewijs en kentekenbewijs zien, zodat de agent ze kan controleren. Dat heet ter inzage geven.

Heeft de auto een kentekencard, dan is dat bij een gewone rit het deel van het kentekenbewijs dat je laat zien. Bij een ouder kentekenbewijs uit twee delen, afgegeven tussen 31 mei 2004 en 1 januari 2014, laat je deel I zien.

Rijd je begeleid en heb je daarvoor een begeleiderspas, de pas voor begeleid rijden? Dan moet je ook die op verzoek tonen. Is deel II uitgereikt, dan valt ook dat onder de toonplicht.

Stel dat je bij de controle alleen je verzekeringspapieren vindt. Die vervangen je rijbewijs en kentekenbewijs niet. In de wettelijke lijst voor deze documentcontrole staat het verzekeringsbewijs niet genoemd; de verzekering zelf moet wel geregeld zijn.

Op het examen. Vraagt de vraag welke documenten je toont? Zoek dan het rijbewijs en het kentekenbewijs tussen de antwoorden. Gaat het om begeleid rijden, let dan ook op de begeleiderspas. Alleen verzekeringspapieren meenemen is niet genoeg.

Mag je de kentekencard de eerste dagen thuislaten?

Je auto staat pas kort op jouw naam en je hebt de kaart al ontvangen. Je wilt een rit maken zonder die kaart. Dat mag niet: de toonplicht begint zodra de RDW het bewijs heeft uitgereikt.

Voor de kentekencard geldt de plicht in ieder geval vanaf 14 dagen na de tenaamstelling. Dat is geen algemene vrije periode. Heb je de kaart eerder gekregen, dan moet je haar ook eerder kunnen tonen.

Voorbeeld: je hebt de kentekencard al ontvangen en gaat op dag vijf rijden. Neem de kaart mee. Je kunt bij een controle niet zeggen dat de veertien dagen nog niet voorbij zijn.

De auto staat vijf dagen op je naam. Je hebt de kentekencard ontvangen. Moet je haar op verzoek tonen?

Wanneer moet de auto verzekerd zijn?

Je wilt je eigen auto aan de straat zetten en pas later gaan rijden. Regel de WA-verzekering eerst: de verzekeringsplicht geldt ook als de auto alleen op de weg staat. Alleen de motor uitzetten verandert dat niet.

Definitie. WA betekent wettelijke aansprakelijkheid. Veroorzaak je met de auto schade aan iemand anders en ben je daarvoor aansprakelijk? Dan is de WA-verzekering bedoeld om die schade te vergoeden. Schade aan je eigen auto is daarmee niet automatisch verzekerd.

De bezitter en degene op wiens naam de auto staat, moeten de verzekering regelen. Soms heeft iemand anders de auto langdurig in gebruik. Dan kan de verzekeringsplicht bij die gebruiker liggen; die heet de houder.

Je moet de verzekering afsluiten én in stand houden. Kies een verzekeraar die deze aansprakelijkheidsverzekering in Nederland mag aanbieden. Alleen ergens een verzekering betalen is dus niet genoeg.

Ook een geregistreerde auto die op naam staat, valt onder de verzekeringsplicht. Ook als je buiten de weg met de auto aan het verkeer deelneemt, moet de auto verzekerd zijn.

De auto op eigen terrein zetten heft die plicht niet vanzelf op; voor buitengebruikstelling gelden afzonderlijke voorwaarden.

Je eigen auto staat op de weg. Je rijdt er vandaag niet mee. Is een WA-verzekering nodig?

Mag je rijden als de APK verlopen is?

Je gaat met een verzekerde auto op pad, maar ziet vóór vertrek dat de APK verlopen is. APK betekent algemene periodieke keuring. Bij een auto waarvoor de keuringsplicht geldt, moet een geldig, leesbaar keuringsbewijs zijn afgegeven.

Geen keuringsbewijs of een verlopen keuringsbewijs kost bij een auto met een toegestane maximummassa tot en met 3500 kg € 190.

Alle bedragen in deze les gelden voor een bestuurder van een auto, exclusief € 9 administratiekosten. Is er bij de overtreding iemand gewond geraakt of is er schade ontstaan, dan geldt dit vaste bedrag niet.

Een mapje met autopapieren en de sleutels liggen op de passagiersstoel.
De geleende auto staat klaar. Controleer de APK voordat je vertrekt.

Rijd niet met een verlopen APK omdat de motor normaal klinkt. Goed rijden, verzekerd zijn en geldig gekeurd zijn zijn verschillende zaken. Controleer vóór vertrek de geldigheid van het keuringsbewijs.

Leen je de auto? De eigenaar of houder is verantwoordelijk voor het kentekenbewijs, de kentekenplaten en de APK, maar tijdens het rijden ook jij als bestuurder. Je kunt de verantwoordelijkheid voor de verlopen APK dus niet volledig bij de eigenaar leggen.

Geheugensteun. Vraag bij een geleende auto afzonderlijk naar de verzekering en de APK. Het antwoord dat de auto verzekerd is, vertelt je nog niets over de geldigheid van het keuringsbewijs.

Hoe je technische gebreken herkent, leer je in banden, remmen en stuur.

Wat als er bij de controle iets niet klopt?

Een agent controleert je auto en stelt vast dat die niet aan de wettelijke voertuigeisen voldoet. Dan kan een bevoegde functionaris overgifte van de kentekencard eisen: je moet de kaart afgeven.

Dat kan ook bij onbetaalde voertuigbelastingen of bij een schadevoertuig dat aan de daarvoor vastgelegde voorwaarden voldoet. Niet elke kras maakt je auto zo'n schadevoertuig.

Klassieke valkuil. Overgifte van de kentekencard betekent niet automatisch dat je die definitief kwijt bent. Bij deze wettelijke vordering wordt het bewijs na inzage teruggegeven. Verwar dat niet met een afzonderlijke invordering van het rijbewijs.

Wil je daarna een andere auto op jouw naam zetten? Dat wordt geweigerd als uit het kentekenregister blijkt dat je voor voertuigen die op jouw naam staan of stonden minstens vijf keer niet hebt voldaan aan je verplichtingen voor de motorrijtuigenbelasting of voor opgelegde administratieve verkeersboetes, en dat onherroepelijk vaststaat.

Onherroepelijk betekent dat de beslissing definitief is. Eén nog openstaande rekening is dus niet hetzelfde als deze weigeringsgrond. Meer over sancties lees je in boetes en rijontzegging.

Gebruik de herhaalsprint om de verschillen tussen de documenten te oefenen en maak daarna de quiz.

Bronnen en methode
  • Wegenverkeerswet 1994, artikelen 36, 40, 41, 60, 72, 73, 81 en 160; versie 01-09-2026, lokale kopie 21-10-2026.
  • Kentekenreglement, artikelen 2, 5, 17, 20, 22, 39, 58j en 58k; versie 04-07-2026, lokale kopie 21-10-2026.
  • Regeling voertuigen, artikelen 5.2.1 en 5.2.7; versie 01-07-2026, lokale kopie 21-10-2026.
  • Wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen, artikelen 2 en 3; versie 24-07-2025, lokale kopie 21-10-2026.
  • Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften, artikel 2 en bijlage, K 030 a, K 045 a en b; versie 01-09-2026, lokale kopie 21-10-2026 (page:wahv/wahv-BWBR0004581-2026-09-01.txt).
  • Openbaar Ministerie, Boetebase, administratiekosten; lokale kopie 21-10-2026 (page:om-boetebase/boetebase-om-nl.txt).

Auteur: Wenceslas Dasnois, oprichter van Theorie Rijbewijs. Les geschreven en gecontroleerd volgens onze redactionele principes en onze werkwijze.

Beeldverantwoording. Illustraties en schema’s: Theorie Rijbewijs.