Naar de inhoud
Hulpmiddelen
Gratis

Complete cursus · 100% gratis

De theoriecursus

  • 54 lessen
  • 15 hoofdstukken
  • 7 uur 29 in totaal
  • quizzen met uitleg
Begin met les 1

Rechts houden: waar op de weg mag jij rijden? · 10 min

Wanneer is je theorie-examen?

Milieuzone en nul-emissiezone: welke voertuigen mogen er niet in?

8 min leestijdHoofdstuk: Weer, milieu en techniekGratis, zonder accountBijgewerkt in oktober 2026okt. 2026
Het belangrijkste in 30 seconden
  • Lees het bord én de onderborden: samen bepalen ze welke voertuigen naar binnen mogen.
  • Een milieuzone geldt voor de aangegeven voertuigen met een dieselmotor.
  • Een nul-emissiezone geldt voor bedrijfsauto's en vrachtauto's, niet voor gewone personenauto's.
  • Een emissieklasse is een uitstootklasse. Emissieloos betekent geen uitlaatemissie, klasse Z.
  • Controleer bij een uitzondering ook de voertuiggegevens en de datum. Tijdelijke toegang blijft niet onbeperkt geldig.

Bij een dieselcamper ontdek je waarom de woonplaats van de kentekenhouder uitmaakt voor toegang tot een milieuzone.

Je rijdt naar een adres in de stad en ziet een rond bord met een rode rand, een auto en uitlaatwolken. De auto voor je rijdt verder. Mag jij volgen? Dat hangt af van jouw voertuig, de onderborden en soms een uitzondering.

Wat vertelt het bord aan de zonegrens?

Je nadert het bord Gesloten voor personenauto's, bedrijfsauto's, vrachtauto's of autobussen vanwege emissie-eisen. Verderop kun je het bord Einde geslotenverklaring vanwege emissie-eisen tegenkomen. Zo herken je het begin en einde van deze beperking.

Links het bord gesloten vanwege emissie-eisen, rechts het einde van die geslotenverklaring
Van links naar rechts: gesloten vanwege emissie-eisen; einde van die geslotenverklaring.
Definitie. Een geslotenverklaring betekent dat de weg voor bepaalde voertuigen gesloten is. Bij deze zones gaat het om emissie-eisen: voorwaarden aan de uitstoot van het voertuig. Onder het bord hangen een of meer onderborden. Die maken duidelijk welke voertuigen worden bedoeld.

Zie je alleen de grote rode cirkel, dan heb je nog niet genoeg informatie. Lees ook de onderborden. Die laten zien welke beperkingen hier gelden.

Valt jouw voertuig onder de beperking en is geen uitzondering van toepassing? Kies dan een route buiten de zone. Het eindebord beëindigt deze geslotenverklaring; het zegt niets over andere verboden die daar gelden.

Rijd je toch naar binnen terwijl je voertuig onder de beperking valt en er geen uitzondering geldt? Als bestuurder van een personenauto of bedrijfsauto krijg je dan een boete van € 130.

Alle bedragen in deze les gelden voor een bestuurder van een auto, exclusief € 9 administratiekosten. Is er bij de overtreding iemand gewond geraakt of is er schade ontstaan, dan geldt dit vaste bedrag niet.

Welke gegevens heb je over je auto nodig?

Je leent een zuinige auto. Daarmee weet je nog niet de emissieklasse: de klasse voor uitstoot van broeikasgassen, verontreinigende gassen en deeltjes.

Het kentekenregister bevat de voertuiggegevens, waaronder de emissieklasse. Zoek die vóór de rit uit.

Rijd je vandaag met een bedrijfsauto? Daarmee bedoelen deze zoneregels een voertuig op vier of meer wielen dat is ingericht voor het vervoer van goederen of voor andere werkzaamheden, met een toegestane maximummassa van niet meer dan 3.500 kg.

Een bedrijfsauto wordt geen personenauto doordat je alleen jezelf vervoert. Bepaal dus eerst de voertuigsoort, daarna de brandstof en emissieklasse. Voor kenteken, verzekering en keuring lees je de les Kenteken, verzekering en APK.

Geheugensteun. Controleer vóór vertrek welk voertuig je rijdt. Lees bij de zone welke voertuigen de onderborden bedoelen. Pas daarna vergelijk je de emissieklasse en controleer je of een uitzondering geldt.

Mag jouw diesel de milieuzone in?

Je rijdt met een dieselpersonenauto naar een milieuzone. Onder het bord zie je een onderbord met het woord diesel, een autosymbool en een rij cijfers in rondjes. Die cijfers zijn de emissieklassen die de zone niet in mogen. Deze onderborden voor dieselpersonenauto's bestaan ook in een uitvoering voor personenauto's én bedrijfsauto's.

Vier officiële onderborden voor dieselpersonenauto's, daarna ook bedrijfsauto's; de cijfers 0 tot en met 3 of 0 tot en met 4 geven de geweigerde klassen aan
Van links naar rechts: dieselpersonenauto's, toegankelijk voor klasse 4 tot en met 6; dieselpersonenauto's, toegankelijk voor klasse 5 en 6; dezelfde twee uitvoeringen voor dieselpersonenauto's én bedrijfsauto's. De cijfers op de borden zijn de klassen die er niet in mogen.

De milieuzone geldt voor de aangeduide voertuigen met een dieselmotor. Een benzinepersonenauto valt daar niet onder. Met een diesel kijk je naar de klassen waarvoor de zone toegankelijk is.

Voorbeeld: jouw dieselpersonenauto heeft klasse 4. Staan op het onderbord de klassen 0 tot en met 3, dan is de zone toegankelijk voor klasse 4 tot en met 6 en mag je naar binnen. Staan er de klassen 0 tot en met 4, dan is de zone alleen toegankelijk voor klasse 5 en 6. Jouw auto voldoet dan niet, tenzij een uitzondering geldt.

Je komt een andere dag met een bedrijfsauto aan. Kijk nu opnieuw naar de voertuigen op de onderborden. Een onderbord voor alleen dieselpersonenauto's hangt er nooit alleen: het hangt er samen met het onderbord van de nul-emissiezone voor bedrijfsauto's en vrachtauto's. Met je bedrijfsauto kijk je dus naar dat onderbord, niet naar het onderbord voor personenauto's.

Je dieselpersonenauto heeft klasse 4. De milieuzone is toegankelijk voor klasse 5 en 6. Er geldt geen uitzondering. Wat doe je?

Je nadert vervolgens een milieuzone met een vrachtauto- of autobussymbool. Deze onderborden richten zich op vrachtauto's, autobussen of beide. Ze laten voor die dieselvoertuigen emissieklasse 6 toe.

Onderborden voor dieselvrachtauto's, dieselautobussen en beide voertuigsoorten, telkens toegankelijk voor klasse 6
Van links naar rechts: vrachtauto's; autobussen; vrachtauto's en autobussen. Telkens is klasse 6 toegankelijk.

Met een personenauto val je niet onder een onderbord dat alleen vrachtauto's en autobussen betreft. Kijk dus eerst naar de voertuigsoort op de onderborden.

Op het examen. Zoek eerst uit of jouw voertuig onder het onderbord valt. Anders kun je een fout antwoord kiezen door alleen de emissieklasse te vergelijken, terwijl het verbod een andere voertuigsoort betreft.

Geldt een nul-emissiezone ook voor jouw personenauto?

Je rijdt met een gewone dieselpersonenauto naar een nul-emissiezone, ook zero-emissiezone genoemd. Op het onderbord onder het bord staan een bedrijfsauto en een vrachtauto. Emissieloze voertuigen mogen deze zone wel in.

Officieel bord gesloten vanwege emissie-eisen met daaronder het onderbord voor een nul-emissiezone voor bedrijfsauto's en vrachtauto's
Het bord met het onderbord voor de nul-emissiezone.

Deze geslotenverklaring geldt niet voor personenauto's. Je gewone personenauto valt er dus ook met een dieselmotor buiten. Verwar dit niet met een milieuzone die juist dieselpersonenauto's kan beperken.

Kom je met een bedrijfsauto, dan valt die wel onder deze zone. Een emissieloos voertuig is uitgezonderd: het heeft geen uitstoot van broeikasgassen, verontreinigende gassen en deeltjes uit de uitlaat. Dat is emissieklasse Z.

Heeft je bedrijfsauto wél uitlaatemissie? Controleer dan of een overgangsregel geldt. Dat is een tijdelijke uitzondering. De voertuigsoort, klasse en datums bepalen samen of je daarvan gebruik kunt maken.

Je rijdt met een gewone dieselpersonenauto naar een nul-emissiezone. Geldt deze geslotenverklaring voor jou?

Wanneer geldt een uitzondering op de milieuzone?

Je rijdt een oude diesel die volgens het onderbord niet naar binnen mag. Controleer dan de datum van eerste toelating. Is die veertig jaar of ouder, dan is het voertuig uitgezonderd van de milieuzone.

Kijk naar de eerste toelating tot het verkeer, niet naar wanneer jij het voertuig kocht.

Je gaat met een dieselkampeerwagen naar huis. Voor kampeerwagens geldt een uitzondering in de milieuzone waar de kentekenhouder woont. De kentekenhouder is degene op wiens naam het kenteken staat. Een bezoek aan iemand anders geeft niet dezelfde uitzondering.

Je vervoert een rolstoel in de auto. Alleen dat maakt de auto nog niet uitgezonderd. De uitzondering betreft voor rolstoelen toegankelijke personenauto's en bedrijfsauto's met de daarvoor bedoelde aanduiding of bijzonderheidscode in het kentekenregister.

Soms kan een voertuig een ontheffing krijgen, een toestemming om de zone toch in te rijden. Voor voertuigen van gehandicapten die voor € 500 of meer zijn aangepast, geeft het bevoegde gezag die ontheffing in ieder geval. Ze geldt voor het hele land. Dat is iets anders dan de uitzondering voor auto's die als rolstoeltoegankelijk geregistreerd staan.

Ook kermis- en circusvrachtauto's, vrachtauto's voor exceptioneel transport, verhuisauto's en vrachtauto's met een laadkraan met een hefvermogen van 35 tonmeter of meer krijgen die ontheffing in ieder geval, als hun eerste toelating twaalf jaar of jonger is.

Rijd je achter een bijzondere vrachtauto de zonegrens tegemoet, dan kun je diens toegang niet als bewijs voor jouw auto gebruiken. Bepaalde vrachtauto's zijn uitgezonderd bij een eerste toelating van twaalf jaar of jonger én de voorgeschreven carrosseriecode of aanduiding voor speciale doeleinden.

Je dieselcamper voldoet niet aan het onderbord. Je bezoekt een vriend in een andere milieuzone dan waar de kentekenhouder woont. Geldt de camperuitzondering?

Tot wanneer mag een bedrijfsauto tijdelijk naar binnen?

Je nadert in 2026 een nul-emissiezone met een bedrijfsauto met uitlaatemissie. De tijdelijke toegang hieronder volgt de regels die nu gelden. Controleer bij een latere rit opnieuw welke regeling geldt.

Neem een bedrijfsauto die uiterlijk op 31 december 2024 op kenteken is gezet. Daarvoor vergelijk je de klasse met deze einddatums:

  • Emissieklasse 5: uitgezonderd tot en met 31 december 2026.
  • Minimaal emissieklasse 6: uitgezonderd tot en met 31 december 2027.

Je rijdt met een klasse 6-bedrijfsauto die pas na 31 december 2024 op kenteken is gezet. Dan kun je deze overgangsregels niet gebruiken. Alleen de juiste emissieklasse hebben is dus onvoldoende.

Je klasse 6-bedrijfsauto is na 31 december 2024 op kenteken gezet. Kun je in oktober 2026 de overgangsregel voor minimaal klasse 6 gebruiken?

Kom je met een uitgezonderd ouder of aangepast voertuig? Tot en met 31 december 2029 gelden ook uitzonderingen voor de voertuigen van veertig jaar of ouder, de geregistreerde rolstoeltoegankelijke voertuigen en de hierboven bedoelde bijzondere vrachtauto's.

Ga je met je camper naar huis in een nul-emissiezone? De woonplaatsuitzondering voor campers uit de milieuzoneregels hoort niet bij deze uitzonderingen. Neem een uitzondering dus niet zomaar mee van de ene soort zone naar de andere.

Een vrachtauto voor je kan nog een andere tijdelijke uitzondering hebben. Tot en met 31 december 2029 geldt toegang voor de volgende voertuigen met klasse 6, mits ze uiterlijk 31 december 2024 op kenteken zijn gezet:

  • Opleggertrekkers, de trekkende voertuigen van opleggers, met eerste toelating vanaf 1 januari 2017.
  • Andere vrachtauto's met eerste toelating vanaf 1 januari 2020.
Op het examen. Onderstreep in gedachten welke datum je krijgt: eerste toelating of op kenteken gezet. Die datums hebben elk een eigen functie. Een recente registratie kan een overgangsregel uitsluiten, ook bij de juiste emissieklasse.

Lees ook Zuinig en milieubewust rijden. Oefen de toegang tot zones met de herhaalsprint en de quiz.

De verkeersborden van deze lesJe geheugensteun: de vorm en de betekenis, vóór de quiz10
Verkeersbord: Gesloten voor personenauto’s, bedrijfsauto’s, vrachtauto’s of autobussen vanwege emissie-eisen (milieuzone of nul-emissiezone)
Gesloten voor personenauto’s, bedrijfsauto’s, vrachtauto’s of autobussen vanwege emissie-eisen (milieuzone of nul-emissiezone)
Verkeersbord: Onderbord bij C22e: nul-emissiezone voor bedrijfsauto’s en vrachtauto’s, toegankelijk voor emissieloze voertuigen
Onderbord bij C22e: nul-emissiezone voor bedrijfsauto’s en vrachtauto’s, toegankelijk voor emissieloze voertuigen
Verkeersbord: Onderbord bij C22e: milieuzone voor dieselpersonenauto’s, toegankelijk voor emissieklasse 4 tot en met 6
Onderbord bij C22e: milieuzone voor dieselpersonenauto’s, toegankelijk voor emissieklasse 4 tot en met 6
Verkeersbord: Onderbord bij C22e: milieuzone voor dieselpersonenauto’s, toegankelijk voor emissieklasse 5 en 6
Onderbord bij C22e: milieuzone voor dieselpersonenauto’s, toegankelijk voor emissieklasse 5 en 6
Verkeersbord: Onderbord bij C22e: milieuzone voor dieselpersonenauto’s en bedrijfsauto’s, toegankelijk voor emissieklasse 4 tot en met 6
Onderbord bij C22e: milieuzone voor dieselpersonenauto’s en bedrijfsauto’s, toegankelijk voor emissieklasse 4 tot en met 6
Verkeersbord: Onderbord bij C22e: milieuzone voor dieselpersonenauto’s en bedrijfsauto’s, toegankelijk voor emissieklasse 5 en 6
Onderbord bij C22e: milieuzone voor dieselpersonenauto’s en bedrijfsauto’s, toegankelijk voor emissieklasse 5 en 6
Verkeersbord: Onderbord bij C22e: milieuzone voor vrachtauto’s, toegankelijk voor vrachtauto’s emissieklasse 6
Onderbord bij C22e: milieuzone voor vrachtauto’s, toegankelijk voor vrachtauto’s emissieklasse 6
Verkeersbord: Onderbord bij C22e: milieuzone voor autobussen, toegankelijk voor autobussen emissieklasse 6
Onderbord bij C22e: milieuzone voor autobussen, toegankelijk voor autobussen emissieklasse 6
Verkeersbord: Onderbord bij C22e: milieuzone voor vrachtauto’s en autobussen, toegankelijk voor vrachtauto’s en autobussen emissieklasse 6
Onderbord bij C22e: milieuzone voor vrachtauto’s en autobussen, toegankelijk voor vrachtauto’s en autobussen emissieklasse 6
Verkeersbord: Einde geslotenverklaring vanwege emissie-eisen (milieuzone of nul-emissiezone)
Einde geslotenverklaring vanwege emissie-eisen (milieuzone of nul-emissiezone)

Verkeersborden volgens het Nederlandse Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990). Elk bord wordt uitgelegd in de bijbehorende les in hoofdstuk 2 van de cursus.

Bronnen en methode
  • RVV 1990, artikelen 62, 86c, 86d, 86e en 87; versie 1 juli 2026, lokale kopie van 21 oktober 2026.
  • RVV 1990, bijlage 1: C22e, C22f, C22e1 en C22e4 tot en met C22e10.
  • Kentekenreglement, artikel 6; versie 4 juli 2026, lokale kopie van 21 oktober 2026.
  • Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer, artikel 8, vierde lid; versie 1 januari 2026.
  • Regeling voertuigen, artikel 1.1, bedrijfsauto; versie 1 juli 2026.
  • Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften, artikel 2 en bijlage, feitcode R 572 e; versie 1 september 2026.
  • Openbaar Ministerie, Boetebase: bedragen exclusief € 9 administratiekosten; lokale bron om-boetebase/boetebase-om-nl.txt.

Auteur: Wenceslas Dasnois, oprichter van Theorie Rijbewijs. Les geschreven en gecontroleerd volgens onze redactionele principes en onze werkwijze.

Beeldverantwoording. Illustraties en schema’s: Theorie Rijbewijs ; Nederlandse overheid, RVV 1990 bijlage 1, CC0 1.0 ; Officiële verkeersborden: RVV 1990, bijlage 1.