Veilig rijden
Schadeformulier invullen: het Europees schadeformulier stap voor stap
Is niemand gewond en is de schade beperkt? Dan kun je de botsing zelf afhandelen met een Europees schadeformulier of via Mobiel Schade Melden. Zorg eerst dat iedereen veilig staat. Is er iemand gewond, bel dan 112.
Laatst bijgewerkt op .
Eerst veiligheid, daarna het formulier
Bij gewonden bel je 112. Zelf de schade regelen kan als er geen letsel en geen grote schade is. Wissel ter plaatse je gegevens uit; het formulier komt pas nadat je jezelf en anderen in veiligheid hebt gebracht.
Wat doe je op de plek van de aanrijding?
Begin met veiligheid en hulp. Voor een botsing die je zelf kunt afhandelen, houd je deze volgorde aan.
- Zorg voor een veilige plaats voor jezelf en de anderen, rechts in de berm en zo mogelijk achter de vangrail. Draag een veiligheidshesje.
- Maak, als dat mogelijk is, foto's vóór het verplaatsen. Leg zowel de schade als de positie van de voertuigen vast.
- Kunnen de auto's rijden, zet ze dan zo snel mogelijk op een veilige plek. Lukt verplaatsen niet, gebruik dan de gevarendriehoek om naderend verkeer te waarschuwen.
- Geef de ander ter plaatse genoeg gelegenheid om jouw identiteit en de voertuiggegevens te controleren. Noteer ook de gegevens van eventuele getuigen.
- Vul het formulier in of start de digitale melding.
Is iemand gewond? Bel 112 en verleen eerste hulp. Verplaats die persoon alleen als dat echt nodig is, bijvoorbeeld om hem in veiligheid te brengen. Houd hem warm met een jas of deken.
De les Ongeval en eerste hulp behandelt je plichten en de eerste hulp uitgebreider. Voor een botsing achter op een andere auto kun je verder lezen bij kop-staartbotsing.
Ook bij weinig schade mag je niet zomaar vertrekken
Even stoppen is niet genoeg: geef je gegevens voordat je vertrekt. Weggaan zonder die uitwisseling is strafbaar, ook na een kleine botsing. De ander moet kunnen vaststellen wie jij bent en om welke auto het gaat.
Je gegevens achterlaten geeft je bovendien geen toestemming om een gewonde zonder hulp achter te laten.
Papier of een digitaal schadeformulier?
Je kunt het ongeval op papier vastleggen of digitaal melden met Mobiel Schade Melden. Kies je digitaal, controleer dan of jouw situatie binnen de mogelijkheden van de dienst valt.
| Keuze | Hoe werkt het? |
|---|---|
| Europees schadeformulier op papier | Vul de gegevens in, maak een schets en zet de handtekeningen. Licht je verzekering binnen 24 uur na de botsing in. |
| Mobiel Schade Melden | Vul de melding digitaal in. Controleer samen de samenvatting en bevestig met de sms-code. Beantwoord daarna ook de aanvullende vragen voor verzending. |
Voor digitaal melden heb je een e-mailadres en een Nederlands mobiel nummer nodig. De beperkingen voor kentekens en kettingbotsingen staan bij de veelgestelde vragen.
Zoek je een download van het schadeformulier? Een downloadlink geven we hier niet; het Verbond van Verzekeraars en Mobiel Schade Melden staan bij de Bronnen.
Wat vul je in en wat onderteken je?
Leg vast wie betrokken waren en wat er gebeurde. De beschrijving van het Europese formulier noemt de volgende onderdelen.
- De locatie van de botsing, met de datum en het tijdstip.
- De persoonsgegevens van de betrokkenen en de gegevens van het andere voertuig.
- Getuigen en hun gegevens.
- Een schets die de verkeerssituatie weergeeft.
- De kruisjes die bij de gebeurtenis passen, plus het totaal daarvan.
- De handtekeningen van de betrokkenen op het formulier.
Voor de digitale melding geef je ook aan welke voertuigen betrokken waren, welk soort ongeval het was en welke schade of verwondingen er zijn. Beschrijf wat je deed, waar je reed en uit welke richting je kwam.
Bij de digitale schets maakt één van jullie de tekening en controleert de ander die. Verandert iemand de schets, dan moet de ander die wijziging weer controleren en goedkeuren.
Waarom staat er een telefoonvraag op de achterkant?
De aangepaste versie vraagt naar het vasthouden of bedienen van een mobiel apparaat. Die vraag staat op de achterkant, in het deel dat je thuis kunt invullen, na de vraag over alcohol.
Het antwoord geeft de verzekeraar meer informatie over hoe het ongeval ontstond. Het bericht van het Verbond van Verzekeraars vermeldt ook dat oudere formulieren nog in omloop waren.
Hoe rond je de digitale melding af?
Controleer de melding samen voordat je bevestigt. Vergeet ook de aanvullende vragen niet: die horen bij het doorsturen van je melding.
- Lees samen de samenvatting en controleer wat is ingevuld.
- Gebruik voor de bevestiging de sms-code die de andere partij ontvangt. Die krijgt ook de volledige melding.
- Vul de melding zo nodig thuis aan, bijvoorbeeld met foto's. Beantwoord de aanvullende vragen waarvoor je per e-mail een verzoek krijgt.
- Na die antwoorden stuurt de dienst de melding naar je verzekeraar of leasemaatschappij. Je krijgt zelf ook een kopie.
Doet jouw verzekeraar of leasemaatschappij niet mee met de dienst? Dan vraagt Mobiel Schade Melden je om de melding zelf door te sturen.
Wat doe je daarna voor je verzekering en gezondheid?
Bij papier noemt de politie een termijn van 24 uur na de aanrijding om je verzekering te informeren. Heb je klachten, ga dan naar je huisarts, ook als ze klein lijken.
Voor een melding via Mobiel Schade Melden maakt de politie een uitzondering op die aparte vervolgstap. Rond de digitale melding wel volledig af en let op het verzoek om zelf door te sturen als jouw verzekeraar niet deelneemt.
Wacht met klachten niet lang: hoe meer tijd verstrijkt, hoe moeilijker het wordt om het verband met de botsing aan te tonen.
Houd de uitgaven door het ongeval bij en bewaar rekeningen en bonnetjes. Denk aan kosten voor zorg, vervoer en reparatie. Die documenten kunnen helpen om je schade te onderbouwen.
Vragen over de verdere schadeafhandeling stel je aan je verzekeraar of leasemaatschappij.
Veelgestelde vragen
Waar download ik een aanrijdingsformulier, ook in het Engels?
Een downloadlink of Engelse pdf geven we hier niet; raadpleeg de verwijzingen naar het Verbond van Verzekeraars en Mobiel Schade Melden in Bronnen. De digitale dienst vermeldt alleen Nederlands als beschikbare taal.
Wanneer kan ik Mobiel Schade Melden gebruiken?
De dienst is bedoeld voor eenzijdige schade en voor een botsing tussen twee voertuigen die allebei een Nederlands kenteken hebben. Bij een kettingbotsing gebruik je papier. Een buitenlands kenteken met een buitenlandse verzekering wordt niet ondersteund.
Wat als ik het niet eens ben met de digitale schademelding?
Je kunt in de melding aangeven dat je niet akkoord gaat en je reden erbij zetten. Mobiel Schade Melden registreert de feiten; het systeem beslist niet wie schuld heeft.
Kan ik een afgeronde digitale melding nog veranderen?
Na afronding kun je de inhoud niet meer wijzigen. Alleen een verkeerd telefoonnummer of e-mailadres kan de helpdesk herstellen. Controleer daarom samen de samenvatting voordat je bevestigt.
Moet ik na een papieren formulier ook online schade melden?
Nee. Stuur het papier naar je verzekeraar of leasemaatschappij; opnieuw digitaal invullen is niet nodig. Voor het inlichten van je verzekering noemt de politie bij een papieren formulier een termijn van 24 uur na de aanrijding.
Waarom ontbreekt de telefoonvraag op mijn formulier?
Het Verbond van Verzekeraars meldde bij de aanpassing dat er ook nog oudere formulieren in omloop waren. Bij de aangepaste versie staat de vraag over het gebruik van een mobiel apparaat op de achterkant, na de alcoholvraag.
Je plichten na een ongeval oefenen? Ga verder met de les over ongevallen en eerste hulp.
Naar de lesBronnen
De uitleg steunt op de politie, het Verbond van Verzekeraars, Mobiel Schade Melden en de wetsteksten hieronder.
- Politie: wat te doen na een verkeersongeval: advies over veiligheid, gegevens en de stappen na afloop; geraadpleegd op 5 november 2026.
- Verbond van Verzekeraars: telefoonvraag op het schadeformulier: bericht van 23 juni 2025; geraadpleegd op 5 november 2026.
- Mobiel Schade Melden: digitaal melden en veelgestelde vragen: stappen, voorwaarden en verzending; geraadpleegd op 5 november 2026.
- Wegenverkeerswet 1994: artikel 7, versie van 1 september 2026.
- Regeling vakbekwaamheid bestuurders 2012: bijlage 4 en 5 (versie van 1 oktober 2013), met de onderdelen van het formulier.